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¿Quién dijo que las segundas partes nunca fueron buenas?

Publicados: Oct 21, 2010 por TuRi Archivado en: Concentraciones

Domingo por la mañana, parece un día tranquilo en los alrededores del centro comercial Kinépolis, situado en Pozuelo de Alarcón (Madrid). Poco a poco se van escuchando ronroneos emitidos por tubos de escape y va apareciendo una enorme fila de vehículos esperando para entrar al parking de dicho centro comercial, dónde se celebrará la segunda Quedada Racing, organizada por YoutubeMotor.com

 

Se esperaban bastantes personas, debido al éxito de primera, que fue el pasado 30 de Julio de 2010 en el barrio madrileño de Villaverde Bajo, en la cual hubo un momento en el que llegaron a juntarse cerca de 80 vehículos, una gran cifra para una primera Quedada y en un espacio tan reducido.

 

A las 11:30 de la mañana empezaban a llegar los asistentes, la organización los iba colocándolo por clubes o marcas para estar todos reunidos En poco más de media hora se formaba una mini-caravana de vehículos en la entrada del parking. El día prometía, sin duda y así fue. Alrededor de 200 vehículos se juntaron en esta concentración. Multitud de aficionados y personas que pasaban por allí se acercaban a ver el acontecimiento, disfrutar de los vehículos, tomar fotografías ó charlar con los dueños de estos.

 

Entre los vehículos asistentes pudimos contemplar algunos muy interesantes como Mitsubishi Lancer Evo, Nissan 200 sx, Renault Clio y Megane Sport, Seat Leon Cupra, Subaru Impreza…entre otros, aparte de los diferentes clubes y foros que también se juntaron como por ejemplo Club Gsi Madrid, BMWFaq, Forocepos, Forocoches, Foro Clio 16v…

 

Por último, cabe destacar la labor de la organización, pues sin ellos no hubiera sido posible el éxito de esta concentración, así como los asistentes, un conjunto que hizo de este 17 de Octubre un día agradable y ameno para todos los aficionados al motor.

¿Para cuándo la tercera?

 

 

 

 

Álvaro Turiel

DeLado Racing Team ( www.deladoracing.com )


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Pequeño pero....¡Matón!

Publicados: Oct 18, 2010 por TuRi Archivado en: Articulos de Coches
Diseñado por los ingenieros de Citroën Racing, la nueva versión limitada del DS3, denominada DS3 Racing llegará en Octubre, desde que ya se vio por primera vez en Marzo en el Salón de Ginebra. El propulsor empleado es el conocido 1.6 16v turbo que también emplea el Mini JCW (uno de sus rivales más directos) desarrollando 200 CV de potencia; esta cifra es algo "incierta" pues Citroën pensaba fabricar 1000 unidades con intención de fabricar más, por lo tanto llevaría una engorrosa homologación al superar el máximo para "pequeñas series". Lo que harán es construir dos series con certificados distintos, teniendo que diferenciarse en algo, una calibración sutil del motor, y es aquí donde se observa la diferencia, una desarrollarán 202 cv y otra 205 cv según el ingeniero Pierre Budar.

La decoración presenta una imagen muy llamativa gracias a la combinación de los colores gris y naranja aunque existirá otra mas discreta empleando colores gris y blanco.

Las enormes llantas de 18" resaltan también por su llamativo color naranja que además añade 30 mm más al ancho de vías dejando ver tras sus radios los gigantescos discos de freno de 323 mm mordidos por una pinza de 4 pistones. La suspensión rebaja la altura en 15 mm en comparación con el resto de los DS3, siendo también mas firme; sobre todo en el eje trasero que al ser más rígido provoca que sea más nervioso.

El interior presenta unos asientos tipo Bacquet tapizados en cuero y alcántara con costuras naranjas, acordes con los detalles de la carrocería y el color del salpicadero combinado con la fibra de carbono empleada en la consola dándole un toque realmente Racing, haciendo mención al nombre de su versión.

       

El precio de esta edición limitada es de 29900 €, similar al del resto de sus competidores urbano-deportivos.

Álvaro Turiel

DeLado Racing Team (www.deladoracing.com)


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KDD RACING EN VILLAVERDE DIA 30 DE JULIO A LAS 12 DE LA NOCHE.

Publicados: Jul 7, 2010 por HoRuN Archivado en: Concentraciones

 

YOUTUBEMOTOR.COM PRIMERA KDD RACING EN EL BARRIO DE VILLAVERDE BAJO, ASISTENCIA OBLIGATORIA.

Con motivo de la inauguración y promoción del sitio www.youtubemotor.com se celebra una KDD Racing en Villaverde Bajo, aficionados al mundo del racing, rallyes y mundo del motor se les convoca el dia 30 de julio a las 12 de la noche en la Gran Via de Villaverde en la parte del Final de la Gran Via, donde el aparcamiento que hay entre la última rotonda y la estación de cercanias de Villaverde Bajo.

Acudid todos, sino os podeis quedar al menos pasaros y ya os ireis luego de fiesta. De fiesta podeis ir todos los dias pero KDD´s de este tipo podremos convocar y juntar a toda la gente pocas veces al año.

Acudid todos y si tiene exito haremos mas y mejores.

NOTA:

Se pide correcto comportamiento a los asistentes al evento ya que esto es una KDD para ver coches y pasar el rato no para quemar gomas.

Un saludo YOUTUBEMOTOR.COM


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2 KDD YOUTUBEMOTOR.COM EN KINEPOLIS

Publicados: Sep 24, 2010 por HoRuN Archivado en: Concentraciones

2ª KDD RACING DE YOUTUBEMOTOR.COM......... SOBRAN LAS PALABRAS.

Solo coches Racing, de Racing-Calle o Clásicos. Tuning NO.


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Francia se llama Loeb

Publicados: Oct 18, 2010 por TuRi Archivado en: Rallyes
Sébastien Loeb volvió a ser Campeón del Mundo de Rally por séptima vez consecutiva en su Alsacia natal. Fue su sexta victoria de la temporada y su número 60 de su trayectoria profesional. Miles de seguidores celebraron su triunfo en la localidad de Haguenau, donde terminaba el rally y el pueblo que le ha visto nacer.

Posiblemente este sea el triunfo que más recordara Loeb por tener el privilegio de ganar en "su casa" y delante de toda su gente.

El francés asumió el mando desde el primer tramo de la prueba y a mitad de carrera con el rival más cercano a 40 segundos ya olía a victoria. Nuestro paisano Dani Sordo consiguió un segundo puesto en este rally, en el que volvió a verse que es uno de los pocos en hacer frente a Loeb en asfalto. El tercer puesto lo obtuvo Petter Solberg.

Otro protagonista fue Jari-Matti Latvala quedando en 4ª posición por detrás de Petter Solberg y su Citroën C4 privado, concretamente a 12 segundos, no obstante tanto él como su equipo salieron más que satisfechos de su evolución en Asfalto.

La próxima cita será el Rally de España que se celebrará del 22 al 24 de Octubre será un buen escenario para que Dani Sordo gane su primera carrera del mundial.

 

Álvaro Turiel

DeLado Racing Team (www.deladoracing.com)


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